THI CÔNG CỌC CDM D800 – DỰ ÁN MỞ RỘNG SÂN BAY QUỐC TẾ VINH
Công ty TNHH Tân Vũ tự hào là đơn vị thi công phần nền móng bằng công nghệ CDM (Cement Deep Mixing) trong dự án mở rộng sân bay quốc tế Vinh, do Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC làm chủ đầu tư. Đây là một dự án trọng điểm quốc gia, góp phần nâng tầm cơ sở hạ tầng giao thông miền Trung, đồng thời đòi hỏi kỹ thuật thi công hiện đại, bảo đảm tiến độ và chất lượng nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn hàng không.
TỔNG QUAN DỰ ÁN
Dự án mở rộng sân bay quốc tế Vinh nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không khu vực Bắc Trung Bộ, nâng công suất nhà ga, mở rộng đường băng và bãi đỗ tàu bay. Trong giai đoạn đầu, khu vực thi công thuộc phần nền bãi đỗ và đường lăn mới, địa chất khu vực yếu với lớp bùn sét và đất yếu kéo dài đến độ sâu 7–19m, gây khó khăn cho việc chịu tải trực tiếp từ kết cấu phía trên.
Để xử lý nền đất yếu, chủ đầu tư lựa chọn giải pháp thi công cọc CDM D800 – là phương pháp trộn đất tại chỗ với xi măng nhằm tạo thành các trụ đất – xi măng có khả năng chịu lực cao, nâng đỡ lớp kết cấu trên và chống lún dài hạn.
Để đáp ứng yêu cầu về tiến độ dự án kèm theo khối lượng thi công rất lớn, công ty Tân Vũ chúng tôi với năng lực về trang thiết bị lớn đã tập kết triển khai đầy đủ gồm 10 xe khoan CDM kèm phụ kiện đi kèm tại công trường.
BIỆN PHÁP THI CÔNG VÀ THIẾT BỊ
Công ty TNHH Tân Vũ triển khai thi công cọc CDM theo trình tự khoa học và kiểm soát chặt chẽ từng khâu kỹ thuật:
Khảo sát và định vị
-
Sử dụng hệ thống định vị GPS 2D kết hợp với máy toàn đạc để xác định chính xác vị trí từng cọc.
-
Đánh dấu cọc ngoài hiện trường bằng sơn phản quang để tiện cho quá trình điều khiển máy.
Thi công cọc CDM D800
-
Máy khoan CDM sử dụng là tổ hợp giàn khoan chuyên dụng có gắn đầu trộn đường kính 800mm.
-
Độ sâu cọc theo từng vị trí được thiết kế trung bình sâu 19m
-
Vữa xi măng được trộn tại chỗ bằng trạm trộn tự động, theo tỷ lệ cấp phối đã kiểm nghiệm.
-
Hệ thống bơm vữa cao áp bơm liên tục qua cần khoan vào lòng đất trong khi trộn, bảo đảm đồng đều và không rỗng lõi.
(Clip thi công trực tiếp tại công trình)
Thiết bị chính gồm:
- 10 bộ xe khoan CDM treo đầu khoan đôi từ 75kw-90kw
-
Máy khoan CDM gồm các hãng: Nippon Sharyo DH408, DH508, DH608-120M, Hitachi PD100, Sumitomo SF110
- Đầu khoan Sanwa D100KP-A3, D120KP-A3 (cần đôi, trộn ướt).
-
Trạm trộn vữa công suất 30–40m³/h.
-
Bơm vữa áp lực cao (piston đôi).
-
Máy xúc lật, xe nâng, và xe bồn xi măng.
-
Thiết bị đo áp suất, lưu lượng, kiểm soát thời gian thi công từng cọc.
Kiểm tra chất lượng
-
Lấy mẫu đất – xi măng để kiểm tra cường độ nén 7, 14, 28 ngày.
-
Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn (SPT) và kiểm tra bằng thiết bị PDA/ PIT tại vị trí đại diện.
AN TOÀN VÀ MÔI TRƯỜNG
Công ty Tân Vũ luôn đặt tiêu chuẩn an toàn lao động và bảo vệ môi trường lên hàng đầu:
-
Toàn bộ công nhân được huấn luyện an toàn trước khi vào công trường.
-
Khu vực thi công được rào chắn, biển báo rõ ràng, hệ thống chiếu sáng ban đêm đầy đủ.
-
Thiết bị được kiểm định định kỳ, có nhật ký bảo trì.
-
Hệ thống thu gom nước thải và vệ sinh môi trường được triển khai đồng bộ.
-
Không để rò rỉ vữa hay dầu mỡ ra môi trường.
CAM KẾT & KẾT LUẬN
Với năng lực thiết bị hiện đại, đội ngũ kỹ sư lành nghề và quy trình thi công chặt chẽ, Công ty TNHH Tân Vũ cam kết:
-
Đảm bảo tiến độ – chất lượng – an toàn tuyệt đối.
-
Đồng hành cùng Tổng công ty xây dựng công trình hàng không ACC để mang đến thành công cho dự án mang tầm vóc quốc gia này.
Dự án thi công cọc CDM D800 tại sân bay Vinh là minh chứng rõ ràng cho năng lực thi công nền móng hiện đại của Công ty Tân Vũ trên thị trường Việt Nam.

